BA 255, 英國航空公司 255
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Bridgetown
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
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| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤30 分鐘
最差延誤95 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-18出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:53延誤
28 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:53延誤
28 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:29延誤
29 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:29延誤
29 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:51延誤
26 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:51延誤
26 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:54延誤
29 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:54延誤
29 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:56延誤
31 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:56延誤
31 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:46延誤
21 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:46延誤
21 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:45延誤
20 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:45延誤
20 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:48延誤
23 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:48延誤
23 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:20延誤
20 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:20延誤
20 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:53延誤
28 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:53延誤
28 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:55延誤
30 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:55延誤
30 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:47延誤
22 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:47延誤
22 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:39延誤
14 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:39延誤
14 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:45延誤
20 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:45延誤
20 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:02延誤
37 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:02延誤
37 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:23延誤
23 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:23延誤
23 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:03延誤
38 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:03延誤
38 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:11延誤
46 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:11延誤
46 分鐘
2025-03-31出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:55延誤
30 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:55延誤
30 分鐘
2025-03-30出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:30延誤
65 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:30延誤
65 分鐘
2025-03-29出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:22延誤
47 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:22延誤
47 分鐘
2025-03-28出發時間原定
上午 10:35實際
上午 10:55延誤
20 分鐘
上午 10:35實際
上午 10:55延誤
20 分鐘
2025-03-27出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:04延誤
29 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:04延誤
29 分鐘
2025-03-26出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:21延誤
46 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:21延誤
46 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:07延誤
32 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:07延誤
32 分鐘
2025-03-24出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:00延誤
25 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:00延誤
25 分鐘
2025-03-23出發時間原定
上午 10:35實際
上午 10:57延誤
22 分鐘
上午 10:35實際
上午 10:57延誤
22 分鐘
2025-03-22出發時間原定
上午 10:35實際
下午 12:10延誤
95 分鐘
上午 10:35實際
下午 12:10延誤
95 分鐘
2025-03-21出發時間原定
上午 10:35已取消
上午 10:35已取消
2025-03-20出發時間原定
上午 10:35實際
上午 10:56延誤
21 分鐘
上午 10:35實際
上午 10:56延誤
21 分鐘
2025-03-19出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:01延誤
26 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:01延誤
26 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-18 | 上午 11:25 | 上午 11:53 | 28 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 11:00 | 上午 11:29 | 29 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 11:25 | 上午 11:51 | 26 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 11:25 | 上午 11:54 | 29 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 11:25 | 上午 11:56 | 31 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 11:25 | 上午 11:46 | 21 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 11:25 | 上午 11:45 | 20 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 11:25 | 上午 11:48 | 23 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 11:00 | 上午 11:20 | 20 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 11:25 | 上午 11:53 | 28 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 11:25 | 上午 11:55 | 30 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 11:25 | 上午 11:47 | 22 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 11:25 | 上午 11:39 | 14 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 11:25 | 上午 11:45 | 20 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 11:25 | 下午 12:02 | 37 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 11:00 | 上午 11:23 | 23 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 11:25 | 下午 12:03 | 38 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 11:25 | 下午 12:11 | 46 分鐘 |
| 2025-03-31 | 上午 11:25 | 上午 11:55 | 30 分鐘 |
| 2025-03-30 | 上午 11:25 | 下午 12:30 | 65 分鐘 |
| 2025-03-29 | 上午 10:35 | 上午 11:22 | 47 分鐘 |
| 2025-03-28 | 上午 10:35 | 上午 10:55 | 20 分鐘 |
| 2025-03-27 | 上午 10:35 | 上午 11:04 | 29 分鐘 |
| 2025-03-26 | 上午 10:35 | 上午 11:21 | 46 分鐘 |
| 2025-03-25 | 上午 10:35 | 上午 11:07 | 32 分鐘 |
| 2025-03-24 | 上午 10:35 | 上午 11:00 | 25 分鐘 |
| 2025-03-23 | 上午 10:35 | 上午 10:57 | 22 分鐘 |
| 2025-03-22 | 上午 10:35 | 下午 12:10 | 95 分鐘 |
| 2025-03-21 | 上午 10:35 | 已取消 | |
| 2025-03-20 | 上午 10:35 | 上午 10:56 | 21 分鐘 |
| 2025-03-19 | 上午 10:35 | 上午 11:01 | 26 分鐘 |